Letecký deň Dubová 2017

Sobota 26.5.2017 patrila už po 4.krát leteckému dňu v Dubovej (LZDV). Nebudeme Vás tentokrát nudiť technickými pojmami ale prinesieme Vám trošku iný pohľad a to očami účastníka/návštevníka.
Nakoľko po iné roky som si pamätal, že ísť autom do Dubovej je “smrrrrť”, nenechal som nič na náhodu a s kamarátom Puppym sme sa dohodli že svoje kostrče presunieme do Dubovej ( ako inak keď už sme v letectve ) lietadlom.

Výber padol na lietadlo F-150 (Cessna Rheims 150) s registráciou OM-BEN. Deň predtým som si dal na nej ešte skoka, nakoľko konkrétne s touto som ešte neletel a vzhľadom na môj mizerný nálet za posledné 2 roky kedy som sedlal PS28 Cruiser a Cessnu 172 by sa patrilo si trošku obnoviť návyky a zlozvyky 🙂

Ráno sa Puppy po nočnej dovalil ku mňe aj so svojím “Killer Combom” (vysvetlenie na konci). V počiatočnom rannom zhone som sa samozrejme ešte 3x vrátil domov, lebo ako sa vraví: FURT NĚCO.
Odlet zo Sládkovičova bol naplánovaný na 8:00 – samozrejme sme prišli 8:20, lebo sme sa zdržali u mňa a ešte sme sa museli zastaviť v bankomate po ceste, kedže deň predtým mi to nenapadlo. K peňaženke sa ešte vrátime. Peťo Szalay z PS Aviation nám lietadielko už zahrial, takže sme mohli rovno vyraziť. Fúkalo samozrejme riadne, odlet padol na dráhu 32 a to znamenalo pretrmácať sa až na opačný koniec dráhy, aby sme mali čo najväčsí priestor a dľžku pre TakeOff Run.
Vzlet z dráhy 32 bol kupodivu v pohode, nakoľko foto technika vážila celkom dosť – lebo Puppy si nemôže zobrať malý kompakt, on si musí zobrať odpalovaciu rampu… 😉
Stúpame do výšky 1400 feet altitude a pokračujeme smerom na Trnavu… Zvláštne, ja že letíme do Dubovej. Zamyslený som si to šinul do Bolerázu LZTR namiesto do Dubovej. Ešte dosť ďaleko pred Trnavou sme sa spamätali a otočili sme to správnym smerom.
Blížime sa k ATZ Dubová, keď tu pred nami vidíme Crusier PS28 s reg OM-PSA s Jožkom Pristachom ako sa hlási a dostáva povolenie na priame priblíženie na dráhu 31. Zahlásim do vysielačky polohu a oznámim že vidíme Cruiser pred nami a teda očakávam inštrukcie, aby sme sa zaradili za lietadlo na finále. Namiesto toho dostávame pokračujte na Šenkvice a vyčkávajte. Pred nami sa už krútilo pár lietadiel, tak sme si počkali. Po 20 minútach a asi 6tich lietadlách, ktoré pristáli, som na otázku dispečera kto je blízko pohotovo odpovedal, že my a pokračujeme na ľavý base dráhy 31 z polohy Šenkvice, načo sme dostali povolenie pokračovať na finále. Huráááá. Cítil som sa ako na Heathrowe nakoľko sa vysielačka nestíhala utíšiť.

Sadáme a vyrolojume k “stojánke” na, ktorú nás naviedli organizátori.
Z 15minutového letu Sládkovičovo – Dubová bolo nakoniec 40 minút (no a čo, aspoň sme si polietali).

A sme tu

Vystupujeme von a vykladáme batožinu. Puppy skladá svoje “Killer Combo” a popri tom si nás “turisti” fotia z opačnej strany pásky (už viem ako sa cítia zvieratá v ZOO). Prelezieme pásku a ideme si to pozrieť rad radom. Hneď stretávame Milana Greguša s jeho ženou, ktorý prileteli na svojom vírniku Xenon XL. Vybrali sme sa teda skontrolovať ako vyzerajú bufety nachystané obslúžiť dnešných návštevníkov. A tu sa dostávame k mojej peňaženke. Samozrejme že som vybral peniaze a peňaženku nechal v aute v Sládkovičove. Šlak to trafil. Dnes mi ide karta. Aspoň že kartu do foťáku som nezabudol 😀 Lucia pri najbližšej píležitosti ťa pozývam s Milanom 🙂

Postupne posadali všetci návštevníci.

Tu je drobný fotosumár z toho čo bolo na stojánkach:

 

Program leteckého dňa otvoril župan BA VÚC Pavol Frešo spolu so starostom obce Dubová, pánom Ľudovítom Ružičkom.

Ako prvý sa divákom predstavil Dušan Šamko na Zline 526F

Ďalší v poradí sa predstavila skupina follow me

Na programe bol aj zástupca Redbull Air Race Martin Šonka (CZ) – pre mňa asi najlepšie vystúpenie na leteckom dni, čo sa akrobacie týka. Beseneyi sa tentokrát nechytal.

Ukázali sa aj slovenský žraloci v podobe Shark Display Teamu

Nasledovala klasická ukážka zásahu polície SR s vrtuľníkom Mi-171

Bohužiaľ táto ukážka odpútala pozornosť od vystúpenia skupiny Očovský Bačovia na Blaníkoch (L-13, L-23), čo ma veľmi mrzí, lebo ich vystúpenia sú úžasné.

Narad prišiel aj Boeing. Tentokrát ale nie ten, ktorého poznáme ako Ryanair alebo Travel Service. Tento má už pár rôčkov navyše a volá sa Stearman.

Pri štarte však došlo k malej poruche a Stearman ostal stáť na dráhe a musel byť odtlačený nabok. Ku koncu programu sa naštastie vrátil.

Z priestoru rovno na ukážku sa prirútil Peter Beseneyi z Red Bull Air Race, ktorý predviedol akrobaciu na svojom stroji. Subjektívno-objektívne musím povedať že to bolo 50% toho, čo predviedol na akcii otváranie neba v Sládkovičove.

Aby sme nemali málo veteránov, o ďalšiu ukážku sa postarali bratia Kleinovci – Štefan a Vlado z Nitry s Aero 145 spolu s Moravou L-200 a predviedli Aerotaxi z čias ČSSR.

Flying Bull, známa Česká akrobatická skupina predviedla tiež svoje umenie a treba povedať že sa bolo naozaj na čo pozerať. Wow.

AN-2 medzičasom zobrala parašutistov na výlet do výšky 4000m, odkiaľ sa zniesli na padákoch a pristáli na RWY 13-31.

 

 

Ďušan Šamko sa “prezul” zo Zlína 526F do Jak-52 s reg.HA-NSR a opäť predviedol zaujímavé kúsky na oblohe.

František Pytlík sa predstavil so svojou Extra 300 rovnako s akrobatickými prvkami.

Toľko sme na neho pozerali až sme zabudli odfotiť…sorry.

Na záver sa ešte predsalen ukázal Boeing Stearman a tentokrát mu robil spoločnosť nemenej krásny kus leteckej histórie: Ryan ST-3KR (PT-22 )

Po skonční oficiálneho programu sa mohlo pokračovať vo výhliadkových letoch s lietadlami Piper Cherokee Warrior (HA-WRA) a Andulou (An-2 reg.OK-KIK).

Spečený slniečkom, ktoré celý deň ešte viac spríjemnilo, sme sa o 16:30 vydali nazad do Sládkovičova 😀
Let prebehol štandardne, čiže o 15 minút po vzlete sme pristáli na letisku v Sládkovičove.

Cestou domov sa zastavujem ešte v lekárni kúpiť si Panthenol Spray na spálenú pokožku, keďže od rána do 13tej sme boli bez opaľovacieho krému, čo je nevyhnutnosť v týchto prípadoch 😀 Týmto by som rád poďakoval Peťovi Mizerovi za to, že o tej 13tej ma pohostil opalovacím krémom a zmiernil tak moje dalšie utrpenie 😀

Ďalší ročník sa bude konať asi až o 2 roky. Už teraz viem, že sa tam isto prídem pozrieť zas.

P.S. Puppyho Killer Combo 🙂 (Nosiť by som to veru nechcel)