Linka AMS-IAD-AMS je operovana zvycajne jetmi A332, a tak bolo aj v nasom pripade. Po vami danymi radami, kde si sadnut v letoch na vychod, padlo rohodnutie na 32H a 32J.Push-back zacal zhruba asi o 10 minut pred planovanym odletom. Dlhsie taxovanie, a ako sa taxiway vlnila, bolo zaujimave vidiet jety KLM odpocivajuce na stojankach a traffic pred a za nami smerujuci k aktivnej drahe na odlet.
Prichod k drahe, este pockat na odlet KLM Carga a sup sa na odlet.
Za nami uz vyckavajuci MD-11 na odlet.
Vzlet prebehol velmi rychlo a ani sme sa nenazdali sme boli ponad Anglicko smer atlanticky ocean. Uz po vzlete sa dost zatiahlo a takmer celu dobu nad atlantikom bolo zamracene. Az ked sme sa priblizovali k pobreziu Kanady, krasne sa vyjasnilo, a my sme mohli obdivovat tento nadherny kus sveta pod nami.
Sem tam bolo vidno aj nejaky jety sprevadzajuci nas smerom na Ameriku.
Cim sme boli blizsie ku Washingtone, tym viac snehu ubudalo...
Pri priblizeni k IAD sme pekne obleteli letisko.Tu sme po vetre
praveho okruhu...
Pristatie velmi hladke, a uz aj rolovanie k nasemu gateu. Pri
rolovacke bolo akurat vidno aj jeden B737 vychadzajuci z General Aviation
terminal. Typujem ze asi nejaky VIP jet, okrem vsetkych tych business
jetov.
Pri opustani lietadla som si povedal, ze uz sa raz prekonam a spytam sa na navstevu cockpitu. (vacsinou sa nikdy nespytam na navstevu, lebo nikdy nechcem otravovat alebo letusky alebo pilotov) Hlavna pani letuska bola velmi mila a spytala sa kapitana, ktory dovolil. Myslim, ze vtedy sa mi az srdce rozbusilo od stastia. Ked som sa dostal do cockpitu, bol som trosku prekvapeny, kolko tam bolo miesta. Trosku som pokecol s co-pilotom a spytal, ako je to letiet Airbus s joystisckom. Vravel, ze museli vela trenovat, kym dostali cit do ruky. Plny ziarlivosti som odchadzal pochvilke vom, lebo uz ma nahanali, ze aj oni su unaveny po lete.
Cez imigracny sme dostali celkom rychlo. Chvilku sme pockali na batozinu a hor sa do pozicovne aut...
Washington je velmi pekne mesto; male, oproti velkym americkym metropolam. Velmi medzinarodne, s moznostou videnia vela americkej historie.
Washington Monument
Biely Dom
U.S. Capitol
Arlington National Cemetry
Jefferson Memorial
Mojim najvacsim poslanim bola navsteva Smithsonian Air and Space Museum. Nechcem tu moc opisovat tieto muzea. Myslim ze S1 napisal jeden trip report, ked ich krasne opisal. Ja len poviem, ze maju dve casti. Jedno muzeum v centre, ked maju asi 30% celkovej zbierky, a hangar pri letisku Dulles Int. (IAD), ked maju skvosty ako Space Shuttle, Concorde, Black Bird... Moja kamera bohuzial neurobila velmi kvalitne fotky, tak len zopar ilustracnych...
Tyzden uplynul velmi rychlo, clovek sa ani nenazdal, a uz musel odist. Let naspat prebehol velmi pokojne az na silne turbulencie pri pobrezi Kanady. Poskytol sa nam krasny pohlad na NYC, ked sme ponad leteli. Let prebehol v noci, tak bohuzial nebola moznost nafotit nejake dobre fotky...
Trip dopadol na jednotku. S letom som bol spokojny, servis bol vynikajuci, ako aj entertainment on board. Ja len dufam zopakovat si nieco podobne aj v blizkej buducnosti...
 Comments (3) |
| 1. . Written by Peter Marianic, on 20-02-2008 21:16 nadhera, to je tiez jeden z mojich snov dostat sa do toho muzea... |
| 2. Written by Jan Zerer, on 20-02-2008 01:29 To je urcite, kazdemu by som ho len odporucil... |
| 3. Written by ondrew, on 19-02-2008 22:38 Jan - skvele citanie. Musi to byt velmi silny zazitok, navstivit take muzeum ( minimalne ked to porovnam s technickym muzoum v prahe  ) |
 |
Only registered users can write comments.
Please login or register.
Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved