Vnútroštátny trip sa uskutočnil 23. februára rannou linkou do Košíc (odlet 06:20) a večernou späť do Bratislavy (odlet 18:30). Na pláne sme nemali nič dôležité. Nakoľko sme v Košiciach ešte neboli, tak sme si chceli jeden deň urobiť príjemným a pozrieť sa do druhého najväčšieho mesta Slovenska. Bohužial, letecké múzeum bolo kvôli spadnutej streche uzatvorené (podľa neskorších zistení predpokladajú do mája).
Aby sme si uľahčili cestu, deň pred odletom som nám spravil web check-in. Všetko išlo bez problémov a napriek skutočnosti, že som technický antitalent a robil som to "ten krát poprvé", sa mi podarilo vytlačiť štyri palubné vstupenky - paráda. Systém pridelil sedadlá 11A a 11B na oba lety - je to jedna rada pred núdzovým východom. Boarding time bol stanovený na 5:50 takže nám v podstate stačilo prísť priamo do gatu "C".
Otvorenie gatu bolo niekoľko minút pred boardingom, postupne sa schádzali všetci cestujúci. Aby sme sa čakaním na nastupovanie nenudili, tak nám čas vypĺňal malý chlapec, ktorý sa evidentne teraz niekedy naučil chodiť čo nám neustále jasne a hlasno dokazoval. Keď sa nás pár desiatok ospalých dalo dokopy tak nasledoval samotný boarding. Čo dodať? Všetko prebiehalo normálne, žiadne odchylky neboli.
Na ploche už stál pripravený Boeing OM-NGD. Usadili sme sa na našich miestach a sledovali približný počet ranných cestujúcich do Košíc (bolo ich odhadom 60). Po nahodení sme šli po rolovačke "A", "D" na dráhu 04. Bez zastavenia lietadla sa výkon motorov zvyšoval, nasledovala rýchlosť "V1" a "Rotate!". (ATD 06:16)
Počasie nebolo zlé takže ma mierne prekvapila turbolencia po štarte. Trochu nás to prebralo no po prestúpaní oblačnosti sa to ukľudnilo a let už prebiehal bez problémov.
Mali sme pekné letušky, nie tieto konkrétne, ale boli pjekné (naspäť bola už iba jedna a dvaja letušáci, to aby aj moja lepšia a krajšia polovička nebola ukrátená).
Kapitánom bol pán Štefanko, ktorý sa prihovoril približne 20 minút po štarte. Oboznámil cestujúcich s výškou letu a počasím v Košiciach. Následne na to sme zahájili klesanie a priblíženie na dráhu 01 cez bod DEDIS. (ATA 06:49)
O aprone v Košiciach som dosť počul a preto som bol plný očakávaní, ako to vyzerá v skutočnosti. Potvrdili sa informácie, ktoré som mal - prekážková dráha.
Stojánku sme mali kúsok od terminálu a tak sa šlo "pešibusom". Na batožinu sme čakať nemuseli a tak naša cesta viedla priamo von. O intervaloch MHD som si pozisťoval všetko, takže skutočnosť, že prílet bol 7:00 a odchod autobusu bol 9:10 ma resp. nás nijako neprekvapila. Chvíľu sme sa túlali po terminály, pozreli sme si vyhliadkovú terasu, navštívili "onú" miestnosť a šli pozrieť na zastávku, či náááhodou nedošlo k zmene cestovného poriadku. Samozrejme nedošlo a tak sme dumali, ktorú taxi službu osloviť. Krátko na to však dorazilo auto spoločnosti "Radio Taxi" a tak sme využili situáciu, spýtali sa na cenu a šup do mesta - smer železničná stanica. Cena 210,- bola vcelku prijateľná.
Tu sa vlastne začal samotný výlet. Nakoľko sme dorazili na stanicu približne o 8:30, ležérnym tempom sme sa vybrali spoznávať krásy Košíc. Priama ulica zo stanice na hlavné námestie je dobrá vec.
Keď bol čas odchodu, prešli sme sa opäť na stanicu a tam sme kontaktovali rovnakú taxi službu, korá nás ráno priviezla do mesta. Po pár minútach čakania sa dorútila Dacia Logan a šup na letisko (cena 289,-). Tam sme šli pozrieť prevádku na medzinárodnom letisku.
Všetko bolo medzinárodné, iba lietadlá chýbali. Posedeli sme vo vyhliadkovej veži, pozreli pristátie nášho lietadielka (prišlo z Dublinu) a šli pozrieť, ktorý gate máme na odlet.
Na obrazovke svietilo "Áčko" ako vyšité a hor sa cez bezpečnostnú kontrolu do gatu. Samopochopiteľne som opäť pípal, no neviem čo to bolo.
Gaty v Košiciach je jedna veľka hala s tuším štyrmi východmi označenymi ako gaty A,B,C a D. Je tam obchodík s darčekmi a obchodík s občerstvením.
Po príjemne strávenom dni nám nevadilo ani čakanie. Boarding bol naplánovaný na 18:00 a v podstate začal presne. Tých približne 70-80 pasažierov prešlo celkom rýchlo a tak sme boli rýchlo "vybavení" a sedeli už na vyššie spomínaných 11A a 11B. Odrolovali sme na dráhu, backtrack, štart z dráhy 01 a doľava na bod DEDIS po odletovke DEDIS1A.(ATD 18:22)
Kapitánom bol pán Svitek, ktorý sa nám prihovoril tiež približne v polovici letu (ako to bolo smerom do "Košicov"). Po Nitre predpokladám nasledovala príletová trať NIT1R na dráhu 31 na M.R.Štefánika.(ATA 18:59)
Cestujúci sediaci v rade za nami zhodnotili, že tento pilot citujem "nie je dobrý, lebo je bezvetrie a on s tým hádže". Iba pre úplnosť dodávam, že bezvetrie nebolo a priblíženie a pristátie bolo úplne normálne.
Jedna príručná batožina nám opäť dovolila ísť od vchodu do príletového terminálu "C" priamo k jeho východu. Iba pre doplnenie - štart z Košíc 18:22 a príjazd pred dom 19:17.
Záverom asi len toľko, že sme strávili príjemnú sobotu, pozreli si centrum mesta, múzeá a celkom dobre si oddýchli a to všetko za prijateľné ceny. Či už leteniek alebo ostatných výdavkov = odporúčame.
 Comments (8) |
| 1. Written by Micro, on 09-03-2008 18:18 Penzion sa vola Slovakia  |
| 2. Written by Šimon, on 29-02-2008 15:54 Leteli sme skoro spolu,navstivili sme to iste okrem podnikov Load factor: NE032 BTS-KSC 09:00 09:35 74pax OM-NGD 23.2.jedna letuska dvaja letušáci NE035 KSC-BTS 18:30 19:00 80pax OM-NGP 24.2.jedna a dvaja letušáci |
| 3. . Written by Peter Marianic, on 28-02-2008 20:35 Micróóó, ako sa volal ten penzion???  |
| 4. Written by ondrew, on 28-02-2008 13:06 Skvele citanie - by ma zaujimalo, ci ten peznion sa nevolal "Nad bankou" - byval som tam s polovickou pred 6 rokmi, ked sme podnikli podobnu cestu ako Hunnicat, len sme leteli s "bzucom" |
| 5. . Written by Peter Marianic, on 27-02-2008 21:51  |
| 6. Written by Jan Zerer, on 27-02-2008 21:40 Ty vies ako zaujat svojim pribehom citatela... A to je umenie... Uz sa tesim na dalsi TR... |
| 7. . Written by Peter Marianic, on 27-02-2008 19:53 umenie? preco myslis? je to napisane nejak specialne? ale inak dakujem  |
| 8. Written by Jan Zerer, on 27-02-2008 18:31 Skvely report hunnicat (uz dalsi), tvoje umenie pisat tieto clanky je az na zavist...  |
 |
Only registered users can write comments.
Please login or register.
Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved