Malý okruh Írskom - Airliners.sk

Rozhodol som sa trocha pozrieť Írsko. Myslím, že na cestovanie po Európe CK nepotrebujem. Skúsim Vám stručne na pár riadkoch popísať moju cestu zeleným ostrovom.

Letenky som kupoval v dobe, keď nebola žiadna korunová akcia a zvolil som Ryanair nakoľko mi viac vyhovoval vzhľadom na časy letov a v dobe nákupu bol aj lacnejší ako Skyeurope a okrem toho som chcel posledný deň a noc stráviť v Dubline tak som kúpil letenky BTS-DUB-BTS a DUB-ORK-DUB. Do Bratislavy som šiel ráno vlakom – keď už lowcost výlet tak nech cesta autom na letisko nestojí viac ako všetky letenky J.

V Dubline som mal na prestup 1:30 ale vzhľadom na skorší prílet to bolo úplne v pohode. Hoci mi niekto písal, že v Dubline to funguje tak ako na STN na moje potešenie tam majú značenú trasu connecting flights tak som sa po troche cestovania tunelmi ako v Doome dostal na vyhradenú security kde nebola žiadna rada na rozdiel od ostatných. V gate som stihol dať prvého Guinnessa. Vyčíňali tam dve väčšie skupinky alkoholom potúžených írskych postadolescentiek, na ktorých sa bavili aj ostatní domáci. Gate na let do Corku otvorili asi 10min pred odletom ale aj tak sme odlietali načas a v pohode. Inak v gate som sa nemohol ubrániť pocitu, že som na autobusovej stanici. Myslím, že aj domáci berú lietadlo tak nejako bežne – asi ich ten pán Ryan fakt naučil lietať. Na let bolo predaných 95 leteniek a 9 sa nedostavili. ( bolo to v hlavičke toho papiera čo trčal z tlačiarne v gate). Prvý krát som išiel do lietadla ako prvý – takmer som si od roztopaše nevedel vybrať sedadlo J Let do Corku trvá fakt len chvíľu ani sme nestihli poriadne vystúpať už sme pristávali. Letisko v Corku je nové, pekné, sympatické... (skoro ako ten Kyjev J ) Čakal som tam na môj dostavník tak som sa stihol aj najesť a ceny nemajú vysokohorské prirážky ako u nás resp. blízkom okolí. Namiesto presných informácií o čísle dráhy, výške, teplote a čase pristátia ponúkam stručný popis cesty po Írsku. V deň príletu som ešte stihol pálenicu írskej Whiskey Jameson Heritage Centre v Midletone 20km od Corku. Po úspešnej ochutnávke ma vybavili certifikátom a po nákupe vo firemnej predajni som išiel pozrieť mesto Cork.

Po večeri ešte pohárik whiskey v rezorte Sheraton na ostrove Fota pri Corku. No a potom padla tá fľaška 12 ročnej Powers Gold Label, ktorá je výraznejšia ako Jameson.

Druhý deň som venoval nasledovným miestam. Mesto Limerick, Hrad Bunratty, ktorý leží kúsok od letiska Shannon. Potom veľká piesková pláž a po chvíli útesy Cliffs of Moher. Dokonca aj slnko vyšlo aby sa to lepšie fotilo. Prejazd národného parku Burren a zastávka v jaskyni Aillwee. Cez mesto Galway kde je zasa letisko do národného parku Connemara, kde je fakt nádherná príroda. Kombinácia relatívne vysokých hôr, jazier a rašelinísk. Je zaujímavé v akej malej nadmorskej výške končí pásmo lesa a vyzerá to ako u nás minimálne o 1000 metrov nad morom vyššie.

Do Corku návrat o 3 nad ránom a ráno o 7 cesta do mesta Cobh, ktoré je okrem katedrály zaujímavé prístavom, ktorý je posledným odkiaľ vyplával Titanic. Po ceste zasa veľká piesková pláž, kde more pri odlive ustupuje niekoľko sto metrov a kam sa Íri chodia v lete kúpať. Zastávka v Drombeg Stone Circle. Vrchol cesty Mizen Head najjuhozápadnejšie miesto Írska, kde na útesoch stroskotalo množstvo lodí. Preto tu vybudovali v mori maják. Toto miesto je zaujímavé nielen pre obdivovateľov prírody ale aj pre technických nadšencov, pretože na pevninskej časti majáku je v pôvodných priestoroch múzeum venované tomuto miestu, stavbe a prevádzke majáku, lodnej navigácií, zariadeniam na rádiovú komunikáciu, geológií a vtákom. Nad tým sa týčia antény, ktoré pripomínajú, že odtiaľto Marconi uskutočnil prvé rádiové spojenie cez Atlantik. Odtiaľ cesta cez národný park Killarney, Ladies View a vodopády k jazeru Leane pri meste Killarney, pri ktorom je neskutočné množstvo dobrých hotelov. Fakt netuším ako tam zabezpečujú vyťaženie ale ak im to funguje tak by sme tam mali začať chodiť na školenia. Tieto dva dni som mal k dispozícií auto s vodičom takže cestovanie bolo pohodlné flexibilné a ja som si mohol dokola striedať Guinness, Kilkenny, Murphy`s, Beamish a Smithwick`s. Dokopy sme za tie dva dni najazdili po ostrove 1800km.

Ráno už len cesta na letisko v Corku, kde som počkal na let do Dublinu. Autobusom do centra na O`Connell street. Prehliadka centra mesta od ihly na uvedenej hlavnej ulici, Trinity College, a samozrejme Temple Bar v ktorom som neplánovane prečkal prehánku, pri ktorej padal ľadovec. Po ľahkom obede už zasa svietilo slnko. Potom hrad, katedrála, pivovar Guinness a naspäť okolím rieky. Parky, Írska národná galéria, Custom House a večera v reštaurácií na O`Connell street. Celkom som im spôsobil šok pri platení 500€ bankovkou. Fakt si to do Írska neberte, takmer nikde sa s tým nedá platiť. Oni dokonca ani stovky moc nepoužívajú. Nie, že by to tam bolo všetko také lacné ale asi majú málo kusov v obehu. (alebo ich sušia vo vankúšoch)

Ráno odlet do Bratislavy, čo je úplne prvý ranný let z letiska Dublin. Ráno mi prekazili plán kúpiť ešte fľašu poriadnej whiskey domov lebo obchody na letisku sú pred piatou zatvorené a ja som letel len s príručnou batožinou. Prvýkrát som na palube Ryanu sedel v exitrow tak to bol celkom pohodový let. Priletel o 15 minút skôr ako je plánované tak som v pohode stihol aj IC a popoludní som už mohol dobiehať zameškané v práci. Náklady na tie štyri dni v Írsku síce neboli stotožniteľné s low cost myšlienkou ale ak sa mi podarí ešte plánovaný výlet do Belfastu a na sever krajiny k Giant`s Causeway tak budem mať aspoň základný obraz o tomto sympatickom zelenom ostrove.