|
V dňoch 16.-17. júna sa na letisku Piešťany uskutočnili Národné Letecké Dni (NLD).
Táto akcia bola podporená rôznymi spoločnosťami a organizáciami. Vzhľadom na fakt, že účasť bola skôr slovenská ako medzinárodná, lákadlom pre divákov boli prelety lietadiel SkyEurope s Boeingom 737-76N a Letky Ministerstva vnútra s Tupolevom Tu-154M.
Ako návštevník som sa zúčastnil leteckého dňa v nedeľa t.z. 17.6. Prvá vec ktorá mi bila do uší bola moderátorská dvojica. Nedovolím si kritizovať prácu druhých, avšak takúto akciu podľa môjho názoru mal komentovať človek, ktorý sa v letectve vyzná resp. je fanúšik (ale to je len môj názor).
Oficiálny začiatok bol naplánovaný na 10:00 a bol zahájený preletom leteckej techniky ozbrojených síl SR - Mi-17, Mi-24, L-39, Mig 29, L-410 a na záver An-26.
Nasledovalo zachytenie a ťahanie reklamného pútača Zlínom Z-37 registrácie OM-CAS spoločnosti Aero Service z Košíc a potom skupinka troch ďalších Z-37 (OM-OJN, OM-HJX, OM-NJS).
Podľa komentátora mala nasledovať ukážka záchrannej akcie spolu s Agustou A109K2. Na moje prekvapenie však celá akcia spočívala v tom, že vrtuľník viedol skupinku vozidiel po dráhe 19, potom sa odpojil, pristál a vozidlá sa vrátili so zapnutými sirénami a majákmi po dráhe 01 - očakával som viac na základe komentáru.
Letecké dni pokračovali ďalej sólovým vystúpením Boeingu 737. Ten spravil tri prelety nad dráhou, 2x s vysunutým podvozkom a posledný bol nízky prelet na vysokej rýchlosti.
Medzi jednotlivými „číslami“ NLD sa komentátor snažil aj o vtip, mne to skôr pripomínalo rozprávku na dobrú noc.
Peký program predviedol Zlín 526F registrácie OM-CRN. Krásne lietadlo a pekná akrobacia. Ak som dobre postrehol, pilot má nalietaných viac ako 9000 hodín. Pri akrobacii predviedol zaujímavé kúsky a niekedy som mal pocit že poprel aj niektoré zákony fyziky. Počas vystúpenia Zlín-u si Turbočmelák ťahal za sebou 4 kusy Blaníkov ako húsatká. Očovskí bačovia boli, sú a budú príjemným spestrením leteckých dní a zároveň ukážu, že nato, aby bolo vystúpenie pekné, nie je niekedy potrebný motor . Na záver svojho vystúpenia spravili nízky prelet na trávnatou plochou, snáď vo výške ani nie 1 metra.
Nasledovalo však niečo, čo sa mi celkom páčilo. Vrtuľník OM-AVO spoločnosti UTair.eu predviedol prácu s „bambivakom“ na hasenie požiarov. Miestami mi to pripadalo až neuveriteľné, ako pilot dokázal doslova stáť na jednom mieste resp. robiť minimálne korekcie podľa inštrukcií zo zeme či paluby.
Podľa programu na oficiálnej stránke NLD (www.nld.sk) malo byť aj vystúpenie resp. prelet skupiny lietadiel. Do doby môjho odchodu však avizovaná skupina - 1x Dynamic, 1x L-200, 2x Z-126, 1x Z-226, 1x Z-526, 1x Z-43, 1x L-60S – neletela. Ak som si správne všimol, chýbali napr. lietadlá z AK Dubnica (An-2), SeagleJet atď. Tým, že z pripravovaného programu boli vynechané niektoré ukážky, boli NLD dosť ochudobnené.
Náplasťou snáď mohol byť prílet Tu-154M Letky Ministerstva vnútra a jeho krátky program. Podobne ako Boeing aj Tupolev priletel na dráhu 01 a s vysunutou mechanizáciou spravil prelet nad dráhou. Potom ľavou a následne pravou zátačkou späť na dráhu 19. Posledný prelet bol vo vysokej rýchlosti a zatiahnutou mechanizáciou, čo sa v bežnom živote nevidí tak často.
NLD pokračovali opäť „bambivakom“, tento krát však lietali vojaci s Mi-17.
Predviedli sa aj naše ozbrojené sily a to lietadlami L-39 a Mig 29. K obom vystúpeniam nemám čo dodať. L-39 pilotoval „Lolo“ a bolo vidieť, že to má v ruke. Čo sa týka Mig-u, krása sama o sebe. Ja moc nie som na vojenské lietadlá, avšak raz za čas človek musí „zhrešiť“.
Flying Bulls z Českej republiky zavŕšili môj deň v Piešťanoch.
Ich vystúpenie bolo nádherné. Pekné formácie a zohratosť troch pilotov a jednej pilotky boli krásnou bodkou za príjemne stráveným dňom.
K negatívnym stránkam NLD by som dal „nevhodných“ komentátorov a absenciu zahraničných lietadiel a techniky. Program, ktorý bol zverejnený, predpovedal pekné zážitky, avšak ako som už spomenul vyššie, absencia niektorých vystúpení ubrala na kráse NLD. Mne osobne by sa páčilo, keby sa podarilo dotiahnuť napr. lietadlá – B-17, Lockheed Constelation, Mustang, Spitfire, Gripen atď (opäť iba môj názor). Nevýhodou Piešťan je, že od obeda je už fotenie obtiažne kvôli pozícii slnka.
Keď sa povie A, musím povedať aj B. Pozitívom bolo, že po nejakej dobe sa opäť našla snaha o zorganizovanie leteckého podujatia a obyčajní ľudia (mám na mysli teraz verejnosť, ktorá nepracuje v letectve, nie sú fanúšikmi a pod.) prežili príjemné dni a tí najmenší mali určite plno zážitkov.
Letu zdar!
Only registered users can write comments. Please login or register. Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6 AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com All right reserved |