Výlet do PRG - Airliners.sk

www.airliners.sk

Flashnews

Archív noviniek

Online prílety a odlety

Vyhľadávač leteniek

Home

Články

Trip reporty

Výlet do PRG

Napísal Micro

Tuesday, 11 March 2008

Keď som si prihlasoval na schválenie tému svojej diplomovej práce, (názov sa nakoniec ustálil na „Príprava na povolanie a ďalšie vzdelávanie v profesii riadiaci letovej prevádzky“ :D), neočakával som, že práca na nej bude zahŕňať výlet do Prahy.

Po pár mailoch som dostal možnosť konzultácie v jednej spoločnosti zaoberajúcej sa vzdelávaním riadiacich letovej prevádzky sídliacej v PRG. Termín konzultácie bol stanovený na 1. marcový týždeň a tak som sa vrhol na web SkyEurope , aby som zistil ako je to s cenami. Keď som zistil, že ceny sú viac než priaznivé podarilo sa mi prehovoriť RM, aby šiel so mnou (nebolo ho treba dlho presviedčať) a tvrdil som , že treba tú linku vyskúšať dokým ju nezrušia (to som ešte netušil ako blízko to zrušenie je). Dátum odletu bol 6.3 ráno (štvrtok) a spiatočný let 8.3 (sobota). Celková cena za dve spiatočné letenky cca 3000 Sk. Podotýkam, že som bookoval 8 dní pred odletom. Už sa ani nečudujem, že to rušia. 2 dni pred odletom som si pozrel stránku pražského letiska a zistil, že je to možnosť exkurzie za 150 CZK na osobu. Opäť nastali problémy s web formulárom (nechcel mi zobrať tel. číslo nakoniec sa mi ho tam podarilo dať bez predvoľby na Slovensko, formulár totiž berie iba 9 miestne čísla, ktoré sú v ČR). Medzitým som o probléme písal na kontaktný mail a bol odpísané, že sa rezervácie prijímajú aj cez mail alebo telefonicky. Nutné je však dodať údaje (číslo pasu, OP a meno aspoň 24 hod pred plánovanou exkurziou). Tá naša sa konala vo štvrtok o 10:00.

Hoci som mal v pláne na segment BTS-PRG vyskúšať web check-in, dva dni boli moje snahy márne ako aj snahy kolegýň zo Skyu, a tak sme sa štvrtok ráno s RM stretli na check-ine. Nikde nikoho takže to bolo rýchle. Išli sme hneď na pasovú a bezpečnostnú kontrolu opäť bez problémov. V tranzite nebolo nič otvorené a tak sme čakali kým sa otvorí gate B1 (bola zmena gatu, lebo A5 zabral ranný Paríž). V gate sa nás nazbieralo 51 s tým, že sa check-in otváral ešte pre jedného pasažiera cca 25 minút pred odletom. Medzitým nás dali do busu a tam sme cca 5 minút na daného pána čakali. Keď prišiel dole bolo jasné prečo sa kvôli nemu otváral check-in. Jednalo sa totiž o J.Bittera. Kua, keď je už riaditeľom Sky-u mohol by vedieť kedy chodiť na check-in. Odlet z 31 napriek tomu načas. Treba ešte vyzdvihnúť veľmi dobrú angličtinu FA (RM: bolo evidentné, že daná vedúca kabíny bola predtým v Slovenských J). Na palube podávali iba chladené nápoje. Po nastúpaní do hladiny nasledoval príhovor kpt. Preferi-ho. Po chvíľke sme zahájili klesanie a na dráhu 24 sme pristáli 7:37, on-block 7:43. Keďže sme mali 2 EF, išli sme z lietadla prví. Po pár metroch nás zastavili pokazené dvere z prstu do terminálu. Nakoniec nás zobrali dole na plochu, kde sme nastúpili do autobus. Chvíľu sme sa pomotali v hale, kúpili lístky na MHD, pozreli si výstavu k 70 výročiu otvorenia letiska, kukli sme vyhliadkovú terasu a išli sme na bus, smer Terminál 3, kde začínala naša exkurzia. T3 je v súčasnosti využívaný ako GAT a na jednu pravidelnú linku CSA pre Škodovku. Nakoniec nás stála len 70 CZK, keďže sme študenti. A treba uznať, že to bolo dobre investovaných 70 CZK. Prehliadka začala o 10:00 a počas nej bolo na letisku dosť rušno. Síce nás počas prehliadky nepustili z autobusu (okrem návštevy požiarnickej stanice), ale aj tak to bolo veľmi dobré a prijemné spestrenie dňa. Počas návštevy požiarnickej stanice sme dostali možnosť vyskúšať bludisko (prekážkovú trasu), ktorú musia zdolať miestny požiarnici 4 krát do roka (samozrejme na rozdiel od nás v plnej výstroji, v úplnej tme a s umelým dymom). Všetka česť. Nakoniec prehliadky sme sa dostali neďaleko prahu dráhy 24 a pani nám oznámila, že za cca 20 bude sadať 747 China Airlines Cargo a či chceme čakať. Prv než som stihli stráviť radosť s možnosti vidieť pristátie tejto mašiny nás zrušila početná rodina v prednej časti autobusu, ktorej sa nechcelo čakať. No zabiť. :D A tak sme sa po cca 2 hodinách dostali naspať k T3. Ešte sme dostali kalendár Letiska PRG a mohli sme ísť. Ja na konzultáciu RM do hotela. Po konzultácii som nastúpil na linku 100 a za 10 minút som bol na konečnej linky metra B – Zličín. Okrem tejto linky chodí 119 na konečnú metra linky A – Dejvická, takže spojenie s mestom je dobré. Ubytovanie sme mali v hoteli Ibis Smíchov. Ten som rezervoval cez www.studentagency.sk a dostal som cenu 89 Eur na dve noci pre dvoch s raňajkami, hoci cez stránku Ibisu to vychádzalo cez 200 Eur. Večer a druhý deň sme strávili prehliadkou Prahy. Trochu nás sklamalo, že vyhliadková veža na Petříne je otvorená len v sobotu a nedeľu, ale tak čo už. Pozreli sme si všetky povinné pamiatky (Karlov most, Orloj, Hrad, Vyšehrad ...). Večer sme nastavili budíky na 4:30 a išli sme spať. Ranné spoje na letisko sme si pozreli cez deň na „počítači“ v stanici metra, ktorý vyhľadáva spojenia MHD v Prahe.

Na letisko sme dorazili cca 6:20 a podľa slečny na check-ine nás zatiaľ predbehol len jeden pán a celkovo s nami malo ísť 52 ľudí. Na security a pasovke prázdno, takže sme o chvíľku boli v tranzite. Trochu nás prekvapilo, že kaviarničky a obchody boli pozatvárané, napriek končiacemu rannému náporu odlietajúcich mašín. Nakoniec sme sa posadili k nášmu gate-u a čakali. Pár minút pred začiatkom boardovania sa dovalila skupina cca 20 Talianov, ktorí boli zjavne trénovaní na lietanie Ryanom, pretože len čo sa objavil v prste plochár, ktorý len doniesol z mašiny nejakú poštu, stáli nalepení na dverách do prstu. My sme si v kľude ešte 5 minút posedeli než boardovanie začalo. Usadili sme sa na 10EF. Vedúci kabíny na veľkú radosť skupinky Talianov pustil privitanie a safety instructions aj v taliančine. :) Odlet opäť načas z dráhy 24. Tentoraz boli v ponuke aj teplé nápoje, ale nič sme si nedali. V momente keď stihol VK prejsť s vozíkom na koniec lietadla zapol kpt. signalizáciu pripútajte sa, čo si VK vysvetlil ako zahájenie klesania (predpokladám že sa skôr jednalo o turbulenciu). Uvedomil si to v polke hlásenia aj on ale dokončil ho. Ináč, znovu výborná angličtina. Cca 5 minút na to mal vynikajúci príhovor kpt. Maličký najprv v angličtine a následne v slovenčine. Mimochodom bol to jeden z najlepších príhovorov aké som kedy počul. (aj RM) (nielen klasika výška, rýchlosť, ale aj odletová dráha, mesto nad ktorým letíme, zostávajúca vzdialenosť, čas pristátia, ...). Okrem iného oznámil aj to, že sme začali náš zostup. :D Pristátie na dráhu 31 načas. Na pasovke ešte menšie problémy, najprv som myslel že je to tou 10 ročnou fotkou a vytiahol som letištnú ID kartu, ale keď mi pasovák oznámil, že dostali echo, aby ma skontrolovali pochopil som, zasmiali sme sa a na druhej strane som našiel svojho vedúceho smeny, ako sa strašne baví (RM prešiel v pohode to asi ten môj podozrivý výzor) Celkovo možno hodnotiť tento výlet veľmi pozitívne, či už samotné lety ale pobyt v PRG. Prikladám ešte pár fotiek.