Nedeľník 17/2025 vám prinesie informácie o tom, že AnimaWings otvára novú linku medzi Bukurešťou a Štokholmom, zatiaľ čo China Eastern Airlines spája Kodaň so Šanghajom. CAL FIRE rozširuje svoju hasičskú flotilu o ďalšie lietadlo C-130H, čím zvyšuje svoju pripravenosť na boj s požiarmi. Boeing čelí problémom na čínskom trhu, kde aerolinky odmietajú nové lietadlá kvôli clám. Medzitým Riyadh Air predstavuje ambiciózny dizajn kabín pre svoj Boeing 787 a Air France investuje do výcviku pilotov cez nové simulátory A220 a A350 v Paríži.
AnimaWings spúšťa priamu linku Bukurešť – Stockholm Arlanda
Rumunská letecká spoločnosť AnimaWings oficiálne spustila priamu leteckú linku medzi Bukurešťou (OTP) a hlavným štokholmským letiskom Arlanda (ARN) dňa 13. apríla 2025. Linka bude prevádzkovaná dvakrát týždenne – vo štvrtok a v nedeľu – lietadlami Airbus A220 so 137 miestami, vrátane 12 v business triede.
Táto nová trasa predstavuje vstup AnimaWings na švédsky trh a zároveň obnovuje jediné priame spojenie medzi Bukurešťou a letiskom Arlanda, ktoré aktuálne neobsluhuje žiadna iná rumunská letecká spoločnosť. Nová linka posilní cestovné spojenie medzi Rumunskom a Švédskom a reaguje na rastúci dopyt po medzinárodnom leteckom spojení.
AnimaWings spúšťa priamu linku Bukurešť – Stockholm Arlanda
China Eastern Airlines spúšťa od júla 2025 priamu linku z Kodane do Šanghaja
China Eastern Airlines otvára novú interkontinentálnu linku medzi Kodaňou a Šanghajom, ktorá bude v prevádzke od 17. júla 2025. Let bude prevádzkovaný trikrát týždenne lietadlom Airbus A330-200 s kapacitou 262 miest v dvojtriednej konfigurácii, čím ponúkne pohodlné a efektívne spojenie medzi Škandináviou a jedným z najdynamickejších ázijských miest.
Letisko Kodaň víta tento významný krok a vyjadruje vďaku China Eastern za skvelú spoluprácu s výhľadom na ďalší rozvoj tejto atraktívnej linky.
CAL FIRE uvádza do prevádzky druhé lietadlo C-130H – posilňuje najväčšiu civilnú leteckú hasičskú flotilu na svete
CAL FIRE, kalifornská hasičská agentúra s najväčšou civilnou leteckou hasičskou flotilou na svete, oznámila nasadenie druhého lietadla C-130H Hercules z plánovaných siedmich. Flotila CAL FIRE, pozostávajúca z viac než 60 lietadiel a vrtuľníkov, hrá kľúčovú úlohu v rýchlej reakcii na požiare – cieľom je zvládnuť 95 % požiarov na ploche do 10 akrov v čo najkratšom čase.
Flotila zahŕňa typy Grumman S-2T Airtanker, Bell UH-1H Super Huey, Sikorsky S-70i, North American OV-10A/D a C-130 Hercules. Vďaka svojej schopnosti zasiahnuť najodľahlejšie oblasti štátu do 20 minút, predstavuje letecká zložka CAL FIRE neoceniteľnú podporu pozemným hasičským tímom.
-
- CAL FIRE uvádza do prevádzky druhé lietadlo C-130H
-
- CAL FIRE uvádza do prevádzky druhé lietadlo C-130H
-
- CAL FIRE uvádza do prevádzky druhé lietadlo C-130H
Čínske aerolinky odmietajú nové lietadlá od Boeingu kvôli clám – stroje sa vracajú do USA
Boeing potvrdil, že viaceré čínske letecké spoločnosti odmietajú prevziať nové lietadlá, ktoré pre ne boli vyrobené, a to v dôsledku obchodných ciel. Ako uviedol CEO Kelly Ortberg, „mnohí naši zákazníci v Číne nám oznámili, že kvôli clám lietadlá neprevezmú.“ Tretie lietadlo typu Boeing 737 MAX 8 tak už vo štvrtok opustilo dokončovacie centrum v čínskom Zhoushane a smerovalo späť do amerického Guamu. Boeing zároveň oznámil, že prestane vyrábať lietadlá pre zákazníkov, ktorí ich nechcú prevziať, a plánuje presunúť výrobné sloty iným záujemcom. Ortberg potvrdil, že problém s odmietnutím prevzatia lietadiel sa týka výlučne čínskeho trhu, pričom globálny dopyt po komerčných lietadlách je vysoký a iné aerolinky sú pripravené okamžite prevziať dostupné stroje.
Riyadh Air predstavuje interiér kabíny – cieľom je stať sa prémiovým lídrom Blízkeho východu
Riyadh Air, nová prémiová letecká spoločnosť Saudskej Arábie, odhalila usporiadanie kabíny svojich lietadiel typu Boeing 787, čím potvrdzuje ambíciu stať sa vedúcim dopravcom na Blízkom východe. Kabína bude rozdelená do štyroch cestovných tried:
Business Elite Suites: 4 luxusné sedadlá v konfigurácii 1-2-1
Business Class: 24 sedadiel v 1-2-1
Premium Economy: 39 sedadiel v 2-3-2
Economy Class: 223 sedadiel v 3-3-3
Letecká spoločnosť, vlastnená saudským verejným investičným fondom (PIF), bola založená v marci 2023 a má základňu v hlavnom meste Rijád. Získanie osvedčenia leteckého prevádzkovateľa (AOC) v Saudskej Arábii znamená ďalší krok k začatiu prevádzky.
Air France otvorila nové simulátory Airbus A220 a A350 v tréningovom centre na letisku CDG
Spoločnosť Air France slávnostne uviedla do prevádzky dva nové letecké simulátory pre lietadlá Airbus A220 a A350 vo svojom výcvikovom centre na letisku Paríž Charles de Gaulle (CDG). Ide o investíciu v hodnote niekoľkých desiatok miliónov eur, ktorá je súčasťou stratégie modernizácie výcvikových nástrojov a infraštruktúry.
S týmto doplnením má centrum teraz celkovo 14 full-flight simulátorov, pokrývajúcich celú flotilu Air France, vrátane typov A220, A320, A330, A350, Boeing 777 a 787. Simulátory hrajú kľúčovú úlohu vo výcviku pilotov, od základného školenia až po pravidelné precvičovanie núdzových situácií.
V roku 2024 bolo realizovaných viac než 500 kvalifikačných kurzov, ktoré spolu predstavovali približne 70 000 hodín tréningu. Nové simulátory sú nielen energeticky úspornejšie (spotrebujú až 6× menej elektriny), ale v rámci ekologickej iniciatívy bolo na strechu centra nainštalovaných 140 solárnych panelov, ktoré pomáhajú napájať prevádzku.
-
- Air France otvorila nové simulátory Airbus A220 a A350 v tréningovom centre na letisku CDG
-
- Air France otvorila nové simulátory Airbus A220 a A350 v tréningovom centre na letisku CDG
Z histórie
27. apríla 2013 uskutočnil Boeing 787 Dreamliner prvý komerčný let po ich uzemnení v januári roku 2013.
27. apríla 2005 uskutočnil Airbus A380 prvý let.
26. apríla 1970 bolo predstavené lietadlo Lockheed L-1011 TriStar.
24. apríla 1985 uskutočnila letecká spoločnosť LOT Polish Airlines prvý let na letisko JFK International Airport v New Yorku.
