Cargo lietadlá ako budúcnosť leteckej dopravy?

Pravdepodobne ste videli fotografie z palúb Boeingov 747 z 70tych rokov. Eleganté páry sediace v priestranných sedadlách, bary so stoličkami a komfortné gauče. Pri pohľade na terajšiu konfiguráciu kabín lietadiel, hlavne v turistickej triede, nejedno oko zaplače. Odhliadnuc od cien leteniek v pomere k priemerným zárobkom, rozdiel v komforte je priepastný.

Presunuli sme sa do lietadiel, kde hrá rolu každý centimeter miesta a pravidelne sa v médiách objavujú koncepty založené na “polosediacej” konfigurácii sedadiel.

Naštastie, vždy sa nájdu odvážni dizajnéri a návrhári, ktorí sa snažia prinavrátiť do lietadiel lesk a komfort. Medzi nich patria aj ľudia zo start-upu A3 patriaceho pod krídla konzorcia Airbus. Dizajnéri sa vybrali do obchodného domu IKEA, nakúpili trendy nábytok, obalové materiály a atrapy jedál a cateringu.  Pustili sa do navrhovania modulárneho usporiadania interiéru lietadiel. V ich návrhu sa vychádza z kontajnerov (blokov) pripomínajúcich kontajnery na prepravu cargo zásielok. Navrhli kontajnery s klasickými sedačkami, hygienickým zázemím, kuchynkou, minibarom, pracovným kútikom, kontajnery vybavené posteľami atď.

Ako by cestovanie s takýmto lietadlom prebiehalo? Po prílete a po výstupe pasažierov by sa vybrali nepotrebné kontajnery a naopak – na palubu by sa presunuli kontajnery potrebné na ďalší let. Čiže nie je problém flexibilne v krátkom čase zmeniť konfiguráciu lietadla z full-economy na komfortný diaľkový let vo full-business konfigurácii, vrátane priestorov pripravených na prácu a oddych.

Jedná sa o koncept – návrh. V terajšej dobe optimalizácie nákladov sa nedá očakávať, že tento nový model bude čoskoro nasadený. Dá sa ale predpokladať, že niektoré časti sa budú letecké spoločnosti snažiť použiť vo svojich nových kabínach. Rovnako ako sme pred pár rokmi neverili, že na palube lietadla bude sprcha, prípadne apartmán zložený z troch priestorov.