Stopka pre Air Bridge Cargo a Atran
Prevádzkovateľ nákladných letov Volga-Dnepr Group ohlásil, že v súvislosti so sankciami ukončí prevádzku dvoch dcérskych spoločností Air Bridge Cargo a Atran. Rozhodnutie sa týka uzemnenia 24 lietadiel; Air Bridge Cargo prevádzkuje 17 lietadiel typu B747 a jednu B777, kým Atran prevádzkuje 9 lietadiel typu B737.
Irkut MC-21
Zároveň sú snahy o urýchlenie dokončenia vývoja a testov na type Irkut MC-21, ktorého prvé dodávky domácim aerolinkám sú očakávané v priebehu tohto roka.
Comac C919
Na letúni čínskej produkcie prebiehali tento týždeň testy minimálnej rýchlosti odpútania (VMU/ velocity minimum unstick). Zahŕňalo to testovanie dotyku chvosta lietadla so zemou počas vzletu (tail strike). Názornú ukážku si môžete pozrieť tu
737 MAX pre Arajet
Nový prevádzkovateľ v karibskom regióne podpísal s výrobcom Boeing objednávku na 20 kusov MAXov, a to konkrétne na variant 737-8-200. Start-up má zároveň opciu na 15 MAXov. Celkovo tak bude počet lietadiel vo flotile 40 kusov, keďže Arajet obdržal prvé dodávky lietadiel už tento mesiac.
Záchrana Aeromexico
Aerolinka oznámila ukončenie 21-mesačnej ochrany pred veriteľmi, tzv. Chapter 11. Vystrábila sa z nej s celkovým imaním v hodnote 2,56 miliárd amerických dolárov.
Londýnske sloty pre Norse
Nórsky start-up plánujúci diaľkové lety s typom 787 Dreamliner obdržal letiskové sloty v londýnskom Gatwicku, a to 2 x 6 párov letiskových slotov týždenne. Konkrétne destinácie z Londýna zatiaľ neboli oznámené, no špekuluje sa o viacerých letiskách v rámci USA. Aerolinka plánovala spustenie svojej prevádzky z domovského Osla už koncom marca, avšak vzhľadom na celosvetový vývoj sa rozhodla posunúť toto rozhodnutie na jún.
Návrat Comair
Juhoafrická aerolinka prevádzkujúca lety pod vlajkovou livery British Airways ohlásila na štvrtok 17. marca svoj návrat. Stalo sa tak po zrušení pozastavenia ich činnosti miestnym leteckým úradom. Comair totiž ešte máji 2020 požiadal o balík záchrany z dôvodu pandemických opatrení. Aerolinka so 76-ročnou tradíciou prisľúbila, že sa pokúsi obnoviť čo najviac letov ešte pred víkendom, ktorý pripadá na 19. a 20. marca. Obnovenie prevádzky sa týka aj dcérskej spoločnosti Kulula.
Vízia FlyZero
Britský výskumný projekt zameriavajúci sa na nulové emisie oxidu uhlíka zverejnil svoju víziu novej generácie lietadiel poháňaných na tekutý vodík. Správa zahŕňa poznatky zozbierané počas 12-mesačného výskumu a obsahuje koncepty troch lietadiel v závislosti od dĺžky trás. Projekt zároveň definuje 13 technologických “tehál”, ktoré sú potrebné pre umožnenie vodíkového pohonu – práve ten bol totiž identifikovaný ako najúčinnejší spôsob udržateľného pohonu pre lietadlá.
3 koncepty lietadiel na vodíkový pohon (c)Aerospace Technology Institute
Historické okienko
14. marca 1947 sa uskutočnil prvý obchodný pravidelný let aerolinky Saudia, tiež známej ako Saudi Arabian Airlines (SV).
V ten istý deň po prvýkrát vzlietla ikonická Connie – Lockheed L-749 Constellation. Lietadlo určené na priame transatlantické lety slúžilo rôznym aerolinkám vrátane TWA, Air France alebo KLM až do roku 1993.
O dva dni neskôr, 16. marca 1947, vzlietol po prvýkrát Convair CV-240 – dvojmotorový dolnoplošník s pretlakovaním a zaťahovacím podvozkom. Typ s rôznymi variantami bol pomerne obľúbený a dal sa nájsť v prevádzke viacerých leteckých spoločností ako napríklad American Airlines, KLM, UAL, LOT, či Sabena.
Odfotili sme
Počas týždňa sme na bratislavskom letisku privítali netradičných návštevníkov, a to:
2% z dane
Stále máte možnosť darovať nám svoje 2%. Za všetky príspevky vopred a srdečne ďakujeme.
Tags: nedeľník
