Posledný let Boeingu 757 spoločnosti Condor: rozlúčka s legendou

5. novembra 2025 sa uzatvorila jedna významná kapitola v histórii nemeckej leteckej spoločnosti Condor. Na linke Frankfurt – Viedeň – Frankfurt sa uskutočnil posledný plánovaný let Boeingu 757-300, ktorý sa stal rozlúčkovým letom tohto ikonického typu v službách dopravcu.

Na letisku Viedeň-Schwechat sa pri tejto príležitosti konal špeciálny spotterský event, ktorý prilákal desiatky fanúšikov letectva z celej Európy. Leteckí nadšenci mali možnosť zblízka sa rozlúčiť s typom, ktorý viac než dve desaťročia symbolizoval dovolenkové lety Condoru.

Dlhá kariéra elegantného „single-aislu“

Boeing 757 sa do flotily Condoru dostal v roku 1990, v čase, keď nemecký dopravca rozširoval svoju sieť dovolenkových letov z Frankfurtu, Düsseldorfu a Mníchova do prímorských destinácií v Stredomorí, Afrike a na Kanárskych ostrovoch.
Typ 757-200 neskôr doplnil aj predĺžený 757-300, ktorého prvé kusy Condor prevzal v roku 1999 ako launch customer – teda prvého prevádzkovateľa tohto modelu na svete.
V priebehu rokov tvorilo flotilu Condoru celkovo 13 lietadiel Boeing 757-300, ktoré sa stali chrbtovou kosťou jeho stredne dlhých liniek.

Technické údaje Boeingu 757-300

• Dĺžka: 54,5 metra (najdlhší jednolúčový dopravný Boeing vôbec)
• Rozpätie krídel: 38 metrov
• Maximálna vzletová hmotnosť (MTOW): približne 123 ton
• Kapacita: až 275 cestujúcich v konfigurácii Condoru
• Pohon: 2 × Rolls-Royce RB211-535E4
• Dolet: 6 400 km
• Rýchlosť: 850 km/h

Boeing 757-300 vynikal svojou dlhou a štíhlou siluetou, ktorá mu vyslúžila prezývky ako „flying pencil“ (lietajúca ceruzka). Napriek tomu, že išlo o úzku kabínu, lietadlo ponúkalo výkon a dolet, ktorý sa blížil menším widebody typom.

Spoľahlivý pracant dovolenkového neba

V Condore sa 757 stal pracovným koňom dovolenkových letov – spoľahlivo lietal do destinácií ako Palma de Mallorca, Heraklion, Hurghada, Las Palmas či Tenerife. Vďaka svojmu výkonnému pohonu dokázal bezpečne operovať aj na kratších dráhach v teplých klimatických podmienkach, čo bolo ideálne pre charterové operácie.

Za vyše 30 rokov služby vykonali „sedempäťsedmičky“ Condoru tisíce letov a prepravili milióny dovolenkárov.

Farebný prechod: od žltého slnka po retro pruhy

Boeingy 757 sa objavili vo viacerých farebných schémach Condoru – od klasického dizajnu s logom žltého slnka až po nové retro-inšpirované pruhy, ktoré spoločnosť predstavila po osamostatnení sa od skupiny Thomas Cook. Práve v týchto nových farbách lietali 757-ky až do konca svojej služby.

Rozlúčka vo Viedni

Rozlúčkový let DE757 prebehol za veľkého záujmu verejnosti. Condor pripravil pre spotterov špeciálne miesto na pozorovanie, informačné stánky a suvenírové predmety. Pri návrate do Frankfurtu sa posádka poďakovala cestujúcim aj fanúšikom za dlhoročnú podporu a nadšený potlesk sa niesol celou kabínou.

„Boeing 757 bol súčasťou DNA našej spoločnosti – lietadlo, ktoré spojilo spoľahlivosť, výkon a eleganciu. Rozlúčka je pre nás emotívna, ale pozeráme sa do budúcnosti,“ uviedol pri tejto príležitosti Ralf Teckentrup, generálny riaditeľ Condoru.

Tags: Boeing 757 Boeing 757-300 Condor letisko Viedeň